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Benamejí España
Lat. 37.2420365000 Long. -4.5521274000

Le Pont de la Renaissance Hernán Ruiz II

6,5 m de large

Jauge de navigation : 20 m

Il s'agit d'un pont du XVIe siècle, qui enjambe le cours de la rivière Genil en suivant l'ancienne route d'Antequera. Il est situé sur un ancien tronçon de la route nationale reliant Cordoue à Malaga (CN-331), entre les municipalités de Benamejí et El Tejar.

Il s'agit d'un projet de l'architecte de la Renaissance Hernán Ruiz II, et de tous ses travaux d'ingénierie, c'est le seul exemple d'une nouvelle construction qu'il a entièrement réalisée par lui-même. Sa valeur la plus remarquable est qu'il s'agit d'une œuvre d'ingénierie qui répond de manière exemplaire aux canons de la Renaissance en matière de géométrie, de composition, de proportions et de nudité presque ornementale.

 

Avec trois arches de tailles différentes, la rivière Genil coule sur l'œil central du pont, contrôlée en amont par le réservoir d'Iznájar. Au-dessus de cet œil central se trouve le blason de Don Diego de Bernuy, l'un des plus anciens blasons de la ville de Benamejí. Il est en mauvais état et attend d'être restauré.

Dans l'ensemble, il s'agit d'une conception de tradition médiévale, bien que ses proportions soient conformes aux concepts de la Renaissance. Le pont est situé à une vingtaine de mètres au-dessus du niveau de la rivière, ce qui maintient le tracé de la route dans cette zone pratiquement horizontal, malgré la profondeur du lit de la rivière.

Les arcs latéraux, entre les culées et les piliers, sont semi-circulaires et suivent une ligne de bandeau qui longe les éléments porteurs. Ils ont une portée de 88 m et leurs filets sont légèrement en retrait. L'arc central, d'une portée de 30 m, est également un arc en plein cintre, partant du niveau de l'eau et avec un filet également en retrait. A une certaine hauteur, on peut reconnaître de grands renfoncements qui correspondent probablement aux ancrages du faux-œuvre utilisé pour sa construction. Les trois arcs sont soutenus par une simple moulure chanfreinée.

Le pont est constitué de pierres fossilifères régulières, de taille moyenne, bien taillées et de couleur uniforme. Le parapet, dépourvu de moulures et aux bords chanfreinés, longe le périmètre des deux côtés de la chaussée. La route s'élargit au-dessus des eaux coupées, créant une sorte de point de vue protégé ou de halte.

Il a été déclaré bien d'intérêt culturel en 2001, car il n'était pas courant au XVIe siècle de construire des ponts de cette ampleur et de cette perfection.

Puente Renacentista Hernán Ruiz II
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